(028) 6286 8555
0
0 ₫
  • An empty cart

    You have no item in your shopping cart

THÔNG TIN SẢN PHẨM

KAWASAKI VERSYS 1100 SE

so sánh
Cho phép đặt hàng trước

Mô tả

Tổng quan

NGƯỜI BẠN ĐỒNG HÀNH CHO MỌI HÀNH TRÌNH

Chinh phục mọi cung đường cùng người bạn đồng hành lý tưởng. Versys 1100 mới mang lại sự thoải mái đường dài, khả năng đa dụng trên mọi loại đường và sức mạnh gia tăng từ động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng — dù là đi tour vùng quê hay băng qua phố thị. Đi một mình hay chở theo bạn đồng hành, hãy sẵn sàng mở rộng chân trời với hệ thống hành lý linh hoạt cùng các hỗ trợ lái tiên tiến. Lên yên Versys 1100 và đặt điểm đến là: Mọi Nơi.

Điểm nổi bật:

  • Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.099cc (135 PS / 112 N·m)
  • Khung nhôm twin-tube, tư thế lái touring thoải mái
  • Hệ giảm xóc điện tử KECS chỉnh nén/hồi tự động
  • Phanh trước đĩa đôi Ø310mm, kẹp monobloc gắn radial 4 piston
  • Gói SE: thùng hông 2x28L, top case 47L, túi lót, đèn sương mù LED…
  • Bình xăng lớn 21 lít cho quãng đường dài
  • Kính chắn gió chỉnh cao/thấp, giá bắt GPS, tựa lưng
  • Hộp số 6 cấp, đầy đủ gói hỗ trợ lái điện tử

Động cơ 1.099cc

Động cơ 4 xi-lanh 1.099cc

Công suất 135 PS, mô-men 112 N·m, mạnh mẽ và mượt mà.

Hiện thêm

Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.099cc cho công suất 135 PS và mô-men xoắn 112 N·m, mang lại sức kéo dồi dào ở dải trung, vận hành mượt mà — lý tưởng cho cả những chặng đường dài lẫn tăng tốc vượt xe trên cao tốc.

Tư thế touring

Thoải mái đường dài

Tư thế lái touring thẳng lưng, kính chắn gió chỉnh cao/thấp.

Hiện thêm

Tư thế lái touring thẳng lưng cùng yên xe và tay lái bố trí hợp lý mang lại sự thoải mái trên hành trình dài. Kính chắn gió chỉnh được cao/thấp giúp giảm sức cản gió và mỏi mệt cho người lái.

Giảm xóc điện tử KECS

Giảm xóc điện tử KECS

Tự động điều chỉnh nén/hồi theo điều kiện đường và tải.

Hiện thêm

Hệ giảm xóc điện tử KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) tự động điều chỉnh độ nén và hồi theo thời gian thực, mang lại sự cân bằng giữa êm ái khi touring và ổn định khi chạy thể thao, thích ứng với tải trọng và mặt đường.

Gói hành lý SE

Gói SE trang bị đầy đủ

Thùng hông 2x28L, top case 47L, đèn sương mù LED, frame sliders…

Hiện thêm

Bản SE đi kèm gói phụ kiện phong phú: hệ thống thùng hông Clean-Mount 2x28L đồng màu, túi lót, top case 47L, miếng dán bình xăng, đệm tựa lưng, đèn sương mù LED, frame sliders bảo vệ và giá bắt GPS — sẵn sàng cho những chuyến đi xa.

Hệ thống phanh

Phanh hiệu năng cao

Đĩa đôi trước Ø310mm, kẹp monobloc gắn radial 4 piston.

Hiện thêm

Phanh trước đĩa đôi bán nổi Ø310mm cùng kẹp monobloc gắn radial 4 piston mang lại lực phanh mạnh mẽ, ổn định — cần thiết cho một mẫu grand tourer trọng lượng lớn khi chở đầy hành lý và người ngồi sau.

Bình xăng lớn

Tầm hoạt động xa

Bình xăng 21 lít, tiết kiệm 5.6 lít/100km.

Hiện thêm

Bình xăng dung tích lớn 21 lít kết hợp mức tiêu hao chỉ 5.6 lít/100km mang lại tầm hoạt động rộng, giảm số lần dừng đổ xăng trên những hành trình dài.

KTRC

KTRC – Kiểm soát lực kéo

Nhiều chế độ, an tâm trên mọi điều kiện mặt đường.

Hiện thêm

Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki cho phép chọn chế độ phù hợp nhiều tình huống lái, từ tăng hiệu năng khi chạy thể thao đến sự an tâm khi đi qua mặt đường trơn trượt khi touring.

Horizontal Back-link

Horizontal Back-link

Hệ treo sau đặt ngang, tối ưu tập trung khối lượng.

Hiện thêm

Hệ giảm xóc sau Horizontal Back-link đặt giảm chấn gần như nằm ngang, sát trọng tâm xe, giúp tập trung khối lượng tốt hơn và cải thiện khả năng vận hành; đồng thời phuộc đặt xa nguồn nhiệt từ pô nên hoạt động ổn định hơn.

Power Modes

Power Modes

Chọn đặc tính công suất phù hợp tình huống lái.

Hiện thêm

Cho phép người lái dễ dàng chọn đặc tính cấp công suất phù hợp điều kiện hoặc sở thích. Ngoài Full Power, còn có chế độ giới hạn công suất tối đa và làm mềm phản ứng ga — hữu ích khi chở nặng hoặc đường trơn.

Cruise Control

Electronic Cruise Control

Giữ tốc độ cố định, giảm mỏi tay khi đi đường dài.

Hiện thêm

Cruise Control điện tử cho phép duy trì tốc độ mong muốn chỉ bằng một nút bấm. Khi kích hoạt, người lái không phải giữ ga liên tục, giảm áp lực lên tay phải trên những chặng đường dài, mang lại sự thoải mái khi touring.

Smartphone Connectivity

Smartphone Connectivity

Kết nối không dây với xe qua RIDEOLOGY THE APP.

Hiện thêm

Qua ứng dụng RIDEOLOGY THE APP, người lái truy cập nhiều chức năng đồng hồ: xem thông tin xe (ODO, mức xăng, lịch bảo dưỡng…), nhật ký vận hành (lộ trình GPS, vị trí số, vòng tua…), nhận thông báo cuộc gọi/tin nhắn và tùy chỉnh hiển thị ngay trên điện thoại.

ABS

ABS

Chống bó cứng phanh, đảm bảo phanh ổn định.

Hiện thêm

ABS được phát triển để ngăn bánh xe bị bó cứng và trượt khi phanh gấp hoặc phanh trên mặt đường trơn. Hệ thống ABS của Kawasaki điều khiển bởi phần mềm chính xác, tin cậy, mang lại sự an tâm và tăng trải nghiệm lái.

Thông số kỹ thuật

Động cơ

Loại động cơ Làm mát dung dịch, 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng
Dung tích xi-lanh 1.099 cm³
Đường kính x hành trình piston 77.0 x 59.0 mm
Tỷ số nén 11.8 : 1
Hệ thống van DOHC, 16 van
Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử: 38mm x 4
Bôi trơn Bôi trơn cưỡng bức, các-te ướt
Hệ thống khởi động Điện

Hiệu suất & Hộp số

Công suất tối đa 99.0 kW (135 PS) / 9.000 v/p
Mô-men xoắn tối đa 112.0 N·m / 7.600 v/p
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.6 lít/100km
Hộp số 6 cấp, trả số
Ly hợp Ướt, nhiều đĩa
Truyền động cuối Xích có phớt kín

Khung & Kích thước

Loại khung Nhôm twin-tube
Trail 106 mm
Hành trình phuộc trước 150 mm
Hành trình phuộc sau 152 mm
Lốp trước 120/70 ZR17 M/C (58W)
Lốp sau 180/55 ZR17 M/C (73W)
Kích thước D x R x C 2.270 x 950 x 1.490 mm (1.530 mm khi kính ở vị trí cao)
Chiều dài cơ sở 1.520 mm
Khoảng sáng gầm 150 mm
Chiều cao yên 840 mm
Dung tích bình xăng 21.0 lít
Trọng lượng có dầu/xăng 259 kg

Phanh & Giảm xóc

Phanh trước Đĩa đôi bán nổi
Đường kính đĩa phanh trước Ø 310 mm
Kẹp phanh trước Gắn radial, monobloc, 4 piston đối xứng
Phanh sau Đĩa đơn
Đường kính đĩa phanh sau Ø 260 mm
Giảm xóc trước Phuộc ngược Ø43mm, điều khiển điện tử KECS (nén/hồi), chỉnh tải trước lò xo bằng tay
Giảm xóc sau Horizontal Back-link, giảm chấn BFRC lite, điều khiển điện tử KECS (nén/hồi), chỉnh tải trước lò xo
Kawasaki Vietnam - MaxMoto

Select at least 2 products
to compare